Con questo articolo cercheremo di fornirvi alcuni elementi utili per scegliere e prenotare il miglior posto a bordo di un aereo.
Indipendentemente dal modello d'aeroplano utilizzato per il volo, conoscendo le caratteristiche generali dei vari posti, vi sarà possibile ottenere quello che meglio soddisfa le vostre esigenze.
Per facilitarvi la scelta vi illustreremo i pregi ed i difetti dei posti vicini ai finestrini, di quelli sul corridoio, di quelli adiacenti le paratie così come dei sedili in prossimità di uscite d'emergenza, galley (i luoghi dove vengono preparati i pasti) e toilette (lavatory).
Ricordate: quando effettuate la scelta del volo e della compagnia non dovete aver fretta; alcuni minuti persi per esaminare la sistemazione ed i servizi disponibili a bordo possono rendervi il viaggio molto più piacevole e meno faticoso!
Lo spazio nella cabina di un aeromobile è scarso (quando l'aereo è pieno praticamente non c'è possibilità di muoversi), per cui si passa quasi tutto il tempo del volo seduti al proprio posto con le cinture di sicurezza allacciate.
Questo fatto è molto importante per i collegamenti di lungo raggio; considerate che per un volo Roma - New York statisticamente s'impiegano poco più di 9 ore e che trascorrerle con la possibilità di allungare le gambe o di alzarsi per sgranchirsi un po' può aiutarvi ad arrivare a destinazione in condizioni fisiche decisamente migliori.
In generale, con le grandi compagnie aeree si può scegliere il posto nello stesso momento in cui si acquista il biglietto, e siccome oggi è possibile prenotare i voli anche molti mesi prima, comperare il biglietto con largo anticipo significa avere maggiori possibilità di accaparrarsi il posto migliore.
Tenete presente che l'assegnazione del posto è considerata una "cortesia" e che non è quasi mai garantita al 100%; l'assegnazione del posto in genere non cambia mai, ma potrebbe verificarsi nel caso di sostituzione del tipo d'aereo utilizzato per il volo.
Con le piccole compagnie, oppure su molti voli domestici, la scelta anticipata del posto non è possibile perché viene assegnato solo al momento del check-in; in questo caso per cercare di ottenere la migliore sistemazione a bordo l'unica cosa da fare è arrivare in aeroporto con largo anticipo e fare il check-in prima degli altri, oppure fare il check-in online (ormai quasi tutte le compagnie permettono tale procedura).
NOTA: le compagnie low cost generalmente non fanno mai assegnazione posti, alcune però permettono di avere il posto assegnato in anticipo pagando una piccola somma aggiuntiva (esempi: Easyjet o Ryanair)
La prima scelta che si pone è ....... posto lato finestrino o lato corridoio?
Ci sono vantaggi e svantaggi per entrambe le soluzioni, per cui la decisione dovrà essere presa in base alle preferenze ed abitudini personali tenendo conto di quanto segue:
- Sui voli a lungo raggio nei posti lato finestrino è più facile dormire perché si può appoggiare la testa sulla paratia, inoltre non si viene disturbati dalla persona seduta di fianco a noi se deve alzarsi magari per andare in toilette.
Allo stesso tempo però potreste essere voi a dover disturbare il vostro vicino perché avete la necessità di alzarvi. - Nei sedili lato corridoio è possibile allungare le gambe nel corridoio stesso, anche se bisogna fare molta attenzione a non intralciare il passaggio e soprattutto ad evitare possibili colpi dai carrelli usati dagli assistenti di volo per servire bevande e pasti.
- Se le condizioni (notte, copertura nuvolosa) lo permettono dai posti lato finestrino è possibile guardare fuori.
Suggerimento: se volate in coppia e l'aereo dispone di una fila laterale a tre posti potete provare a bloccare un posto lato finestrino ed uno lato corridoio sperando che quello centrale rimanga vuoto. Controllate la configurazione dell'aeromobile, cercate di capire se il volo sarà pieno e solo se pensate che qualche posto rimarrà vuoto potete provare ad applicare questa "vecchia tecnica".
Alcune file e sedili sono decisamente preferibili rispetto ad altri e sono quelli in prossimità delle uscite d'emergenza.
Questi posti godono di uno spazio molto più ampio per allungare le gambe (la distanza tra le file di sedili è maggiore per favorire l'uscita dei passeggeri in caso d'emergenza), ma siccome è noto che sono i più comodi le compagnie li lasciano per i loro clienti migliori oppure per quelli che hanno pagato una tariffa piena.
Sempre per la stessa ragione, ricordate che i sedili della fila posta immediatamente davanti all'uscita d'emergenza non hanno lo schienale reclinabile (per evitare d'ostruire lo spazio dedicato all'uscita d'emergenza) e che per tale ragione non sono molto confortevoli.
Altri sedili molto ambiti sono quelli delle prime file della cabina e quelli che si trovano immediatamente dietro alle paratie divisorie; il motivo è che davanti non ci sono passeggeri che possono reclinare il sedile e perché, in genere, godono di uno spazio per allungare le gambe un po' più ampio.
I posti in prossimità delle toilette non sono confortevoli a causa del rumore causato dal continuo via vai di persone che spesso si mettono anche a chiaccherare in attesa del loro turno; inoltre può verificarsi che nella zona ci sia cattivo odore (specie verso la fine del volo).
Anche i posti vicino ai galley sono da evitare perché gli assistenti di volo, pur prestando la massima attenzione a non disturbare i passeggeri, causano involontariamente dei rumori mentre allestiscono i pasti e le bevande da servire.
Inoltre considerate che:
- la zona anteriore dell'aereo è generalmente la più silenziosa.
- I posti al centro dell'aereo, quelli cioè in prossimità dell'ala, risentono meno delle sollecitazioni esterne.
- I posti in coda sono spesso i più rumorosi e risentono maggiormente degli effetti provocati dalla turbolenza, anche se molto lieve.
La parte posteriore dell'aereo è inoltre la zona dove l'effetto Dutch Roll si avverte di più.
In funzione delle vostre necessità verificate anche la disponibilità di prese di corrente, schermi video e vicinanza del posto da voi scelto rispetto alla porta che verrà usata per scendere dall'aereo che in genere è l'anteriore sinistra (il che significa che i passeggeri seduti davanti usciranno per primi arrivando cosi in anticipo sugli altri al controllo passaporti, in dogana etc).
Dopo le considerazioni generali, qualche suggerimento pratico:
- Specie per i voli di lungo raggio, oltre al costo del biglietto, valutate anche la comodità dei sedili, lo spazio per le gambe ed i servizi disponibili a bordo.
- Quando acquistate il biglietto, controllate subito la piantina dell'aereo con la disponibilità dei posti - che ormai è presente in tutti i siti delle compagnie aeree e delle agenzie specializzate in prenotazioni - , identificate il posto di vostro gradimento e bloccatelo.
Se non è disponibile quello da voi prescelto fermatene comunque uno: proverete in seguito a cambiarlo con uno migliore.
Se tale operazione non è possibile via internet chiamate la Compagnia Aerea per telefono e provate a farvi assegnare il posto dall'operatore. - Qualche giorno prima della partenza ricontrollate la situazione, può accadere che si sia liberato qualche posto migliore ed in tal caso potrete assicurarvelo.
Tale verifica vi servirà comunque per accertarvi che non ci siano stati cambi d'aeromobile e che avete ancora il posto assegnato. - Alcune compagnie permettono l'assegnazione dei posti in prossimità delle uscite d'emergenza solo il giorno del volo. Siccome ormai con tutte le compagnie è possibile fare il check-in on line approfittatene, effettuatelo prima di recarvi in aeroporto!
Potrete così assicurarvi un'ottima sistemazione senza la necessità d'arrivare in aerostazione con largo anticipo. - Quando la prima e/o la business class di un volo non sono piene, per agevolare/premiare i loro migliori clienti ci sono compagnie che fanno l'upgrade di alcuni passeggeri di economy i cui nominativi sono inseriti in un certa lista (sono quelli che hanno pagato la tariffa piena, oppure che volano spesso - frequent flyer).
A questi passeggeri in genere vengono assegnati i migliori posti dell'economy class che con l'upgrade vengono così a liberarsi: al gate, poco prima dell'imbarco, provate a chiedere educatamente - magari accampando qualche scusa - se per caso non si è liberato un posto un po' più comodo. - Iscriversi ai programmi di fidelizzazione (ogni compagnia ne ha uno: Millemiglia, Bonus Miglia, Get Miles e simili) non costa nulla, ma può garantirvi la possibilità di bloccare uno dei migliori posti disponibili a bordo di un aereo: ricordatevene specie se volate spesso con la stessa compagnia.
- Se non conoscete le caratteristiche e la configurazione del modello d'aereo utilizzato per il volo un aiuto può fornirvelo il sito in inglese http://www.seatguru.com/ che permette tramite piantine interattive d'individuare subito i migliori posti a bordo ed i servizi disponibili su tantissimi tipi d'aeromobile in servizio con molte compagnie aeree.
La consultazione del sito è semplicissima:
a/ dal menu scegliete la vostra compagnia aerea
b/ cliccate sul tipo d'aeromobile previsto per il volo
c/ Consultate la piantina.
La qualità dei posti viene rappresentata con colori (verde buono, rosso pessimo); inoltre passando il mouse sui posti si apre una finestra con ulteriori informazioni.
Sono anche presenti notizie su galley, toilette, uscite d'emergenza, posizione degli schermi video, sistema d'intrattenimento audio, etc.
